挖掘机动力总成
在进行挖掘机设计时，需要考虑市场的特殊需求、噪音和排放的规定、在降低成本的同时提高性能等多种关键因素。
我们愿意和您一起应对这些挑战，与您分享潍柴发动机和林德液压在挖掘机领域关于系统设计和调试，以及开发创新元件和系统方便积累的50余年经验，助您满足当今全球市场多样化及提高能效的要求。
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泵
- 闭式高压泵
- 开式高压泵
- 开式中压泵
- 串联泵
- 集成泵/马达驱动单元
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马达
- 高压变量
- 高压自反馈
- 高压定量
- PTO通轴驱动马达
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静压传动单元
- 传统传动单元
- 紧凑传动单元
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减速机驱动装置
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阀
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电控
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液压动力总成系统
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柴油机
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创新
- 自适应电液控制阀（LSC+）
- 发动机转速控制（CA）
- 液压启-停系统
- LinDrive®
- 负载敏感控制技术（LSC）
- 低速理念
- PTO通轴驱动马达
- 行车换挡
- SPU降噪单元
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配件与服务
优化的动力总成解决方案
- 集成发动机液压件控制器于一体的动力总成方案，为客户提供一条龙整套方案
- 更高的效率，更低的能耗
- 双泵双回路系统，更节能，更高效
- 液压系统具有电控正流量控制及复合传感流量共享控制。带来更好地操控性及能耗
- LSC系统扩展简单，无需再校准
- 主控阀油道布置合理，压力损失小
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