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    马达 林德02系列液压马达与市面现有产品不同,能够在低转速工况下提供所需扭矩,使启动平顺、灵敏。因此, 无需另外装配减速机。这能减少传动部件,提高整体机械效率,减小风阻,同时降低设备噪音。 更多细节

林德液压1904 - 2021.

1904

02月15日,Hugo Güldner博士、Carl von Linde博士、Georg von Krauss博士在德国慕尼黑创立了Güldner发动机股份有限公司。

1929

Güldner发动机股份有限公司接管林德制冰机业务。随后生产制造计划得以重组。

1933

公司开始生产小型柴油发动机。

1938

公司生产拓展,产品涵盖天然气驱动发动机及发电机、航空引擎、犁机、拖拉机用柴油发动机等。Güldner A20型牵引车开始量化生产。

1956

第一台静压驱动车在阿沙芬堡诞生,即“静压车”。

1958

林德液压作为林德物料搬运的专门部门成立。静压驱动的叉车开始生产。

1984

林德及林德液压研发处林德同步控制负载感应技术。该技术提高了各部件响应速度及精度。

1994

研发02系列轴向柱塞产品,该系列产品的斜盘摆角达到21°,优于行业标准的18°摆角。这种设计理念带来了巨大的优势,如紧凑性、高效率和动作精确控制均优于以往产品。

2006

林德液压作为林德物料搬运的版块成为凯傲集团成员。

2008

林德液压迎来50周年。作为液压元件的先驱,林德不仅在建筑机械上成绩显著。50年来液压传动的行业经验保证了柴油和燃气叉车动力总成系统的无损耗。林德拥有450项注册专利,这是林德创新能力的有力佐证。

2010

林德与伊顿结成战略联盟关系。

2012 / 2013

作为世界商用车辆和汽车供应商的潍柴动力控股林德液压70%。林德液压有限股份及两合公司从此独立运行。凯傲集团作为战略出资人控股林德液压。

2014

林德液压和PMP工业组成战略联盟,双方将在移动机械的动力传动和流体动力领域展开广泛合作。同年12月9日,林德液压(中国)有限公司成立。

2015

5月29日林德液压潍坊工厂正式投产。

2016

全新CMF/CMV 弯轴系列马达面市。

2017

林德中国市场销售过亿,国产化进程获突破。

2018

全新液压工厂(潍坊)开工建设。

2019

全新液压工厂建设项目投产。

2020

首批出口德国CMV170弯轴马达顺利下线。